به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

ما می‌توانیم در هانگژو بیشترین مدال را بگیریم/ جوایز ورزشکاران را بعد از ۲ سال بدهند

تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۶۱۹۴۶

بهمن رضایی سرمربی تیم ملی پارادوومیدانی درباره ارزیابی خود از رکوردگیری تیم ملی اظهار کرد: سی و هفتمین دوره مسابقات قهرمانی کشور برگزار شد و حدود ۳۵۰ ورزشکار پسر و دختر در این مسابقات شرکت کرده بودند. این دوره هم قهرمانی کشور و هم انتخابی تیم ملی برای بازی‌های جهانی فرانسه و همچنین پاراآسیایی هانگژو محسوب می‌شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: روز نخست در بخش بانوان الناز دارابیان توانست در ماده پرتاب دیسک رکورد آسیا را ارتقا دهد هر چند دیگر رکورد جهانی و آسیایی شکسته نشد، اما باز برخی از ورزشکاران دختر ما توانستند رکورد‌های خودشان را ارتقا دهند. در بخش پسران هم در روز نخست رقابت‌ها چهار رکورد جهانی و آسیایی دستخوش تغییر شد. به طور مثال امان‌الله پاپی در رشته پرتاب وزنه و کلاس ۵۷، میلاد رمضانی و رضا حاتمی در دوی ۴۰۰ متر رکورد جهانی به دست آوردند. روز جمعه هم در کلاس ۵۳ محمد رشید مسجدی توانست رکورد جهانی و آسیایی را به نام خودش ثبت کند. رکورد قبلی در اختیار ورزشکاری از جمهوری آذربایجان بود که دیگر در این کلاس حضور ندارد و به کلاس ۵۴ رفته است. خوشبختانه جایگاه اول و دوم کلاس ۵۳ در اختیار ورزشکاران خود ایران است.

سرمربی تیم ملی پارادوومیدانی درباره اینکه باید به کسب چه نتیجه‌ای در مسابقات جهانی فرانسه امیدوار باشیم، اظهار کرد: با توجه به اینکه سهمیه پارالمپیک از همین مسابقات جهانی فرانسه آغاز می‌شود ورزشکاران ما می‌توانند سهمیه‌های بیشتری برای حضور در پاریس به دست بیاورند. ما می‌توانیم تیم خوبی را به هانگژو بفرستیم تا نسبت به جاکارتا مدال‌های بهتری بگیریم.

رضایی  گفت: خوشبختانه حامد امیری از وضعیت خوبی برخوردار است و امیدوارم در مواد پرتاب دیسک، وزنه و نیزه به ۳ مدال طلا در بازی‌های پاراآسیایی دست پیدا کند. با توجه به رکورد‌های خوبی که در اختیار دارد و همچنین عملکرد عالی که اسفند ماه سال گذشته در مسابقات امارات بر جای گذاشت این امیدواری ما بیراه نیست.

او درباره  اینکه در فاصله کوتاه تا شروع پاراآسیایی هانگژو چه درخواستی از مسئولان دارد، گفت: درخواست من از مسئولان این است که پس از ۲ سال جوایز ورزشکاران را به آن‌ها پرداخت کنند. از کشتی گرفته تا خود ورزشکاران جانبازان و معلولان. حرف ورزشکاران این است که با پرداخت جوایز یک انگیزه مضاعفی برای آن‌ها ایجاد شود. از طرف دیگر با توجه به تمریناتی که ورزشکاران سالم و همچنین ورزشکاران  جانبازان و معلولان پشت سر می‌گذارند زمان دقیق پرداخت جوایز را مشخص کنند نه اینکه نسبت به این مسئله همچنان بلاتکلیف باشند.

باشگاه خبرنگاران جوان ورزشی سایر حوزه ها

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: فدراسیون جانبازان و معلولین کشور تیم ملی پارادو و میدانی رکورد جهانی تیم ملی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۶۱۹۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رکورد جهانی ارتفاع پرواز با این پرنده زده شد

وقتی به پرنده‌ای نگاه می‌کنید که در دوردست در حال پرواز است، به این فکر کرده‌اید که تا چه ارتفاعی می‌تواند بالا برود؟

به گزارش یورونیوز، گونه‌ای که رکورد بالاترین ارتفاع پرواز را در بین تمامی پرندگان در اختیار دارد، کرکس دال روپل (Gyps rueppellii) است. در سال ۱۹۷۳ میلادی یک کرکس روپل با یک هواپیمای تجاری در ارتفاع ۱۱ هزار و ۳۰۰ متری بر فراز ساحل عاج در غرب آفریقا برخورد کرد.

هواپیما علیرغم اینکه یکی از موتورهایش را از دست داد، موفق به فرود شد. اما پرنده چندان خوش‌شانس نبود و جان سالم به در نبرد. تنها چیزی که از این پرنده باقی مانده بود ۵ پر کامل و ۱۵تکه پر کوچک‌تر بود که البته همین‌ها هم برای شناسایی گونه و تأیید اوج‌گیری باورنکردنی این پرنده کافی بودند.

این پرنده، بومی منطقه ساحل صحرا در آفریقا است و در چندین کشور از جمله زیمبابوه، سنگال و اتیوپی یافت می‌شود. طول بال‌های قدرتمند این پرندگان به بیش از ۲ متر می‌رسد، با این وجود این کرکس‌های روپل به ندرت در پرواز از آنها استفاده می‌کنند.

در واقع این کرکس‌ها در صعود پیوسته خود به ارتفاعات بالا و برای اوج‌گیری و جستجوی طعمه، غالبا روی ستون‌های گرمایی و بالارونده جو سوار می‌شوند.

دانشمندان می‌گویند کاملاً محتمل است که رویداد ۱۹۷۳ و برخورد یک کرکس روپل با هواپیمای تجاری یک استثنا بوده باشد. در واقع دلایلی وجود دارد که چرا معمولاً پرندگان در کنار هواپیماهای مسافربری در ارتفاع بالا دیده نمی‌شوند. یکی از عمده‌ترین این دلایل به اکسیژن مربوط می‌شود.

کرکس دال روپلLip Kee/Flickr

از دیگر رقبای کرکس روپل در ارتفاعات، می‌توان به درنای خاکستری اشاره کرد. محققان یکی از این درناها را در ارتفاع ۱۰ هزار متری به هنگام فرار از یک عقاب در کوه‌های هیمالیا ثبت کرده‌اند. یک غاز سرنواری نیز در ارتفاع ۷۳۰۰ متری در این ناحیه مشاهده شده است.

از زمان ثبت این موارد و حتی با وجود فناوری‌های مدرن ردیابی، تا کنون هیچ سابقه‌ای از نزدیک شدن یک پرنده دیگر به رکورد کرکس روپل به دست نیامده و به همین خاطر حدنصاب اوج‌گیری در آسمان همچنان در اختیار این پرنده است.
این در شرایطی است که اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت، کرکس روپل را در فهرست پرندگان در معرض خطر جدی طبقه‌بندی کرده است.

این گونه از کرکس‌ها، مانند بسیاری از پرندگان مشابه آفریقایی، با خطر از دست دادن زیستگاه، شکار و کاهش دسترسی به تنها منبع غذایی خود یعنی لاشه‌ها تهدید می‌شوند.

مسمومیت حاصل از آفت‌کش‌هایی نظیر «کربوفوران» همینطور داروی دیکلوفناک نیز در کاهش جمعیت این پرندگان موثر بوده است.

دیکلوفناک معمولا به عنوان ضد التهاب در درمان‌های دامپزشکی استفاده می‌شود، اما اگر کرکس‌های روپل لاشه حیواناتی را که چنین دارویی را مصرف کرده‌اند بخورند، ممکن است تلف شوند.

این موضوع زمانی تعجب‌آور می‌شود که بدانیم کرکس‌های روپل می‌توانند بدون هیچ مشکلی گوشت آلوده به سیاه‌زخم و بوتولیسم را بخورند و هضم کنند.